電梯平層裝置
平層裝置
為保證電梯在各層停站時(shí)達(dá)到滿意的平層效果，設(shè)置了平層裝置。
1 ．平層裝置的種類與結(jié)構(gòu)
根據(jù)電梯梯型、控制方式以及生產(chǎn)廠家的習(xí)慣可采用不同種類和結(jié)構(gòu)的平層裝置。目前國內(nèi)電梯常采用在轎廂導(dǎo)軌上裝遮磁板、在轎廂頂上裝感應(yīng)器；或在井道轎廂軌道上裝圓形永久磁鋼而在轎頂上裝雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)等兩種型式的平層裝置。這兩種裝置的結(jié)構(gòu)原理簡述如下：
( l ）隔磁板式：如圖5 一3 所示，由裝在轎廂頂上的三個(gè)一一
永磁感應(yīng)開關(guān)SG 、MG 和XG （上平層感應(yīng)器、門區(qū)感應(yīng)器和下平層感應(yīng)器）以及裝在轎廂軌道專用支架上的隔磁板（見圖5 一4 中的2 ）組成。
永磁感應(yīng)繼電器是由U 型永久磁鋼、干簧管組成，干簧管內(nèi)的常閉觸點(diǎn)在磁鋼作用下，變?yōu)槌ｉ_點(diǎn)，鐵板插進(jìn)感應(yīng)器中間，短路磁路，使干簧管觸點(diǎn)恢復(fù)常閉狀態(tài)，當(dāng)隔磁板離開時(shí)又變?yōu)槌ｉ_。從而達(dá)到控制繼電器開、合的目的。
( 2 ）圓形永久磁鐵式。它由裝在轎頂?shù)碾p穩(wěn)態(tài)開關(guān)（見圖5 一5 ）和裝在井道軌道支架上的圓形磁鋼組成。從圖5 一5 中可以看出，在干簧管上設(shè)置兩個(gè)極性相反磁性較小的磁鐵（2 ) ，它可使干簧管中的觸點(diǎn)維持現(xiàn)有狀態(tài)，不使干簧管吸合。只有受到外界同極性磁場作用時(shí)才會(huì)吸合狀態(tài)，受到外界異極性磁場作用時(shí)斷開。例如，。當(dāng)雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)與固定在井道里的磁鐵的干簧管在受到外界磁場作用時(shí)觸點(diǎn)處于斷開S 極相遇時(shí)，通過雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)中N 性磁極小.
磁鐵，由于兩個(gè)磁場極性相反，所以干簧管仍處于斷開狀態(tài)；當(dāng)通過S 極永久磁鐵時(shí)，干簧觸點(diǎn)由斷開變?yōu)槲�，�?dāng)S 極磁鐵離開后，干簧觸點(diǎn)仍然吸合；當(dāng)外界的S 極磁鐵由右向左與雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)相遇并通過時(shí)，由于磁場方向相同，則保持干簧管吸合。
通過N 極小磁鐵時(shí)由如果外界滋鐵于其磁場方向相反，使磁力降低，干簧觸點(diǎn)不能再保持吸合狀態(tài)，立即斷開。
的極性為N 極，通過雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)時(shí)，動(dòng)作方向又相反，即從左到右時(shí)，會(huì)使干簧觸點(diǎn)斷開，是從右向左時(shí)，干簧觸點(diǎn)又吸合，達(dá)到雙穩(wěn)態(tài)功能的要求。由于該機(jī)構(gòu)比隔磁板式復(fù)雜，修不便，故現(xiàn)在電梯使用較少。
2 ．平層裝置動(dòng)作原理
下面以隔磁板式為例，說明平層裝置的動(dòng)作原理：
( l ）只具平層功能的平層器。
當(dāng)轎廂上行，接近預(yù)選層站時(shí)，電梯換速由快速變?yōu)槁?br />
繼續(xù)運(yùn)行。這時(shí)裝在轎頂?shù)南缕綄痈袘?yīng)器（XPG ）先進(jìn)人隔磁板，但并不影響電梯運(yùn)行，電梯繼續(xù)慢速上升；當(dāng)上平層感應(yīng)器進(jìn)入隔磁板后，上平層感應(yīng)器（SPG ）內(nèi)的干簧觸點(diǎn)轉(zhuǎn)換，使上行接觸器（S ）的線圈失電，電梯平層結(jié)束，停車開門。
( 2 ）具有提前開門功能的平層器。它多了一個(gè)開門功能。當(dāng)轎廂慢速運(yùn)行（向上）時(shí)平層感應(yīng)器（XPG ）先進(jìn)人隔磁板，但并不影響電梯繼續(xù)慢速向上運(yùn)行。此時(shí)，裝在轎頂上的提前開門感應(yīng)器進(jìn)人隔磁板，使提前開門感應(yīng)器（MG ）內(nèi)的干簧管觸點(diǎn)位置轉(zhuǎn)換，將信息傳到提前開門繼電器上（MQT ) ，使其觸點(diǎn)吸合，在將要平層完畢前將門打開，隨之隔磁板也插人上平層感應(yīng)器（SPG ）內(nèi)，上平層感應(yīng)器內(nèi)干簧觸點(diǎn)轉(zhuǎn)換，使上平層繼電器（SPJ ）吸合，上行接觸器（s ）失電、平層結(jié)束，�？恐苿�(dòng)。
( 3 ）具有自動(dòng)平層功能的平層器。‘還以電梯轎廂上升為例。當(dāng)上升到接近預(yù)選層站時(shí)，電梯換速，慢速上升到上平層感應(yīng)器（SPG ）進(jìn)人隔磁板時(shí)，電梯上行接觸器（S ）線邑絲保持回路轉(zhuǎn)移（因SPG 內(nèi)干簧管觸點(diǎn)閉合、使上平層繼電器（SPJ ）吸合。S 線圈電源由MQJ 、M 葉s 升又和又。xPJ 、QJ * sPJ - - - ＋又兩條回路維持吸合）, s 繼續(xù)吸合，電梯仍慢速上升，當(dāng)門感應(yīng)器（MG ）進(jìn)入隔磁板后，一方面電梯準(zhǔn)備開門，一方面上行接觸器線圈第一條電源保持回路斷開，只由第二條電源回路維持，電梯繼）續(xù)慢速上升，到隔磁板全部插人平層感應(yīng)器時(shí)，上行接觸器線圈斷電，平層結(jié)束，電梯抱閘制動(dòng)，門打開。
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